Uber współpracuje z NASA mając na czele inicjatywę latania taksówkami

Celem Uber'a nadal jest dążenie do nieba.

Firma technologiczna nawiązała współpracę z NASA, która pomoże w opracowaniu systemów zarządzania ruchem lotniczym dla swoich inicjatyw w zakresie latania taksówkami, powiedział w środę szef działu produktów Jeff Holden. Holden wydał oświadczenie na konferencji Web Summit poświęconej technologii w Lizbonie.

W kwietniu Uber ujawnił swoje plany wprowadzenia flot taksówek latających, znanych jako uberAIR.

Czteroosobowe przeloty nie staną się rzeczywistością w najbliższym czasie, ale Holden powiedział, że planowane są pokazy w Los Angeles w roku 2020. Uber ogłosił wcześniej, że miasta Dallas, Texas i Dubaj, to inne miasta partnerskie.

Firma technologiczna ma umowy o współpracy z innymi firmami lotniczymi, ale po raz pierwszy oficjalnie nawiązała współpracę z agencją federalną USA. Partnerstwo Ubera jest częścią aktu o porozumieniu kosmicznym NASA, konsorcjum graczy branżowych pracujących nad zapewnieniem "bezpiecznych i wydajnych operacji" swoich taksówek i innych niewielkich bezzałogowych systemów latających na małych wysokościach.

"To są właśnie partnerzy, których potrzebujemy, aby uberAIR stał się rzeczywistością" - powiedział Holden o NASA.

Rzecznik NASA powiedział w środę, że agencja pomoże stworzyć ramy dla zarządzania ruchem lotniczym dronów. Pomoże to utorować drogę pojazdom lotniczym przewożącym pasażerom, takim jak uberAIR.

W 2019 r. zalecenia opracowane przez NASA i jej partnerów zostaną przekazane Federalnej Administracji Lotnictwa, która określi, w jaki sposób powinny one zostać zintegrowane z istniejącymi systemami ruchu lotniczego.

Znany ze swojego niecałkowicie wykorzystywanego ruchu, Los Angeles stworzy interesujące stanowisko testowe dla latających pojazdów.

Aby lepiej, to sobie uzmysłowić plany Uber'a, przewidują się, że wyprawa z lotniska Los Angeles do Staples Center w godzinach szczytu zajmie mniej, niż 30 minut - w porównaniu do 1 godziny i 20 minut samochodem. Oczekuje się, że zaoferuje przejażdżki latającymi taksówkami po cenach porównywalnych z usługą UberX.

Celem jest sprawienie, aby transport był szybki i niedrogi - i ma nadzieję, że usługa będzie gotowa na komercyjne operacje "z kilkuletnim wyprzedzeniem" na Igrzyskach Olimpijskich 2028 w Los Angeles.

Źródło: http://money.cnn.com/2017/11/08/technology/uber-web-summit-uberair/index.html